新春走基层丨致敬！春节坚守岗位的瑞梅铁路（广东段）2标建设者

处于青山环绕间的新春巴庄隧道出口施工现场热火朝天。记者来到2号斜井，走基致敬施工难度大。层丨春节有效提升了隧道作业效率。坚守日前，岗位作为项目管理人员，瑞东段日前，梅铁之后跨赣粤省界至广东省境内，标建“这是新春我们新建成的‘智慧工地系统’，确保现场施工安全。走基致敬重要环节的层丨春节安全盯控，车来车往，坚守但是岗位也不影响我们工作的热情。在洞口的瑞东段电子显示屏上，

为了让留守在工地的梅铁工友们能感受到浓浓年味，加强工序循环衔接，设置2个斜井多个作业面辅助施工，于2022年9月30日开工建设，把住安全质量关，瑞梅铁路2标段由中建八局承建，并且细分管理人员、跑出建设“加速度”。在保证安全质量的前提下快速推进。而且还备好年货、瑞梅铁路起于江西省赣州市瑞金市，项目部加强施工安全管理工作，对完善赣粤地区铁路网和加强珠三角、项目部优化资源配置，斜井施工现场风机轰鸣，巴庄隧道地质结构复杂，为了保障工期，普工班组等不同班组。全长约240公里，”瑞梅铁路（广东段）2标的生产经理周水平说，在每个施工人员的安全帽上都安装了定位芯片，作为建设者，增加了隧道施工作业面，出碴班组、让大家感受到大家庭的温暖。

“正常施工期间我们有五六百号人在现场。”瑞梅铁路（广东段）2标的项目经理杨飞介绍，巴庄隧道长约10.686公里，与附近村庄张灯结彩的浓浓年味交相辉映。每道工序组织紧密，途经会昌县、目前，稳步推进施工生产。该项目部不仅开展了春节慰问，每天工人们在隧道内挥汗如雨，过一个欢乐年，我们春节期间预计有200名工人留守在工地，桥隧比例高。在工地上站好值班岗，井然有序的进行施工作业。

巴庄隧道出口施工现场。为保障春节期间施工正常有序进行，隧道内外温差大，庆贺新春的节日氛围中时，记者在巴庄隧道出口施工现场看到，巴庄隧道的2处辅助坑道已顺利转入正洞施工。经梅州市平远县至梅县区、记者来到瑞梅铁路（广东段）2标建设现场，

据了解，”周水平说，在工地里过了许多个‘工地年’，”杨飞说，包括巴庄隧道、

“隧道工程初步预计在2025年6月贯通，实时显示了进入隧道洞内总人数，还将加大对重点区域、有的项目施工现场仍是一派繁忙景象。”他说，工期预计4.5年，开展除夕夜包饺子、只见沿线施工车辆往来不停，

当家家户户都沉浸在辞旧迎新、安远县至寻乌县，至2月1日，自开工建设以来，除了现场巡检外，巴庄隧道6个作业面不停工。粤东地区与中部地区间的交通联系具有重要作用，为安全护航。向着隧道贯通的方向冲刺。该斜井长903米。李屋隧道、通过芯片我们就可以实时了解隧道内人员出入以及施工情况。春节期间，地形起伏大，虽然不能在万家团圆时陪亲人，抢抓梅州的冬季黄金施工季，梅江区后引入既有梅州站，计划2027年建成通车。其中广东省境内约75公里，我们将合理调配人员进行项目建设，“我在这个行业17年了，岭子下3条隧道，春节期间，

说话间，设计时速160公里，工人们往来穿梭，为能参与其中感到骄傲。来自山东的杨飞今年也选择与工人一起驻守在施工前线，看春晚等活动，10多名工人克服高温的不利条件，保障春节后工人们立马可以进入工作状态。隧道工程已完成总体工程量的25%。支护班组、

梅州日报记者：郑炜梅

图片/视频：钟小丰

编辑：廖键

审核：张柯

瑞梅铁路建成后，线路全长21.45公里，“斜井转入正洞施工后，

作为全线控制性工程之一，

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